計測方法

• 規定時間内にどれだけ多くのラップ数を飛べるのか計測します。

  • 1. スタートはマススタート方式とする

    2. 4分を超えて最初の計測を最終計測ラップとする

    3. 同ラップ数の場合は、よりタイムの短い方を上位とする。

レースルール

• レース１は3 or 4回フライトを行う

• 周回数と合計ラップ数の合算でランキングを算出（下記条件有り）

ペナルティー

• 下記条件時には2ラップ数分減算される

  1. 1. 着陸後車検にてバッテリーが規定電圧(3.3v)以下の場合

        1. 低電圧の場合、1度だけ再計測が可能、希望者はバッテリーを運営で保管し5分後に再計測する

計測方法

• Race1と同様

• レース時間は４分間とする

レースルール

1. 上下2トーナメント制とする（A : 1～8位、B : 9~16位）

2. 組み合わせは、順位順に2名ずつ組み合わせる（1位 : 2位、3位 : 4位、、、）

3. 1フライト2名ずつ行う（タイマンルール）

4. 1フライトは、4分で ラップ数＆タイムで順位決め

5. 4分間でDNFの場合は、残された最後の記録まで有効とする

6. 2名ともDNSの場合は、予選順位に従い上位を勝者とする

7. 同ヒートの2名の同意があれば、低バッテリーペナルティーは解除される

8. 2回負けたらトーナメントから脱落

9. 1トーナメント 14ヒートで1位確定 （が2トーナメント行う、計28ヒート）

10. 5位以下の順位確定ヒートは、AとBのグランドファイナルが15:50までに終わっていた場合行う

ペナルティー

• 下記条件時には２ラップ減算される

• 着陸後車検にてバッテリーが規定電圧（3,3V）以下の場合

  1. 1. 低電圧の場合、1度だけ再計測が可能、希望者はバッテリーを運営で保管し２分後に再計測する。